Forward-deployed engineering

Ingeniería de IA, del piloto a producción

Cuéntenos el problema, no las especificaciones.

Nuestros ingenieros forward-deployed trabajan directamente con sus equipos de negocio y técnicos, entienden cómo funcionan realmente sus operaciones, determinan qué hay que construir y llevan el sistema del piloto a producción. Nos explica el objetivo una sola vez.

Para empresas de IA que han cerrado un contrato con un cliente corporativo y ahora deben cumplir en producción.
Para empresas con un piloto de IA que debe llegar a producción.

Reseña verificada · Clutch · 2026 · Cita en inglés
“For most of the project, OrNsoft worked as a forward-deployed engineering team.”

“With them, we only have to say things once. It is understood right away, with no need to repeat or re-explain.”

Alexandra Partouche, CFO Anatomy Fitness Leer la reseña en Clutch (se abre en una pestaña nueva)
  • Approximately 65% of routine customer inquiries handled without staff involvement
  • Approximately 50 hours of manual administrative work saved per week across our teams
  • Commission and trainer payroll preparation reduced from several days to a few hours per cycle

Funciona en el piloto. Ahora tiene que funcionar en producción.

Es decir: conectado a los sistemas de los que depende, con la revisión de seguridad superada, medido con criterios acordados y adoptado por quienes lo utilizan. Nos hacemos cargo de que llegue hasta ahí.

Cinco motivos por los que los pilotos se estancan · De qué nos hacemos cargo

  1. Integración

    El piloto funcionaba en un entorno acotado. Producción implica sistemas reales, datos, identidades y permisos.

    Qué hacemos

    Conectar la IA a los sistemas que necesita, con la identidad y los permisos exigidos.

    Integraciones operativas en su repositorio
  2. Revisión de seguridad

    La puesta en producción queda bloqueada hasta que los flujos de datos, el alojamiento y los accesos están documentados.

    Qué hacemos

    Preparar la revisión de seguridad y responder a ella con prácticas certificadas ISO 27001.

    Documentación de seguridad y respuestas a los cuestionarios
  3. Sin criterios de medición

    Nadie ha acordado qué es «suficientemente bueno», así que cada error reabre el debate.

    Qué hacemos

    Crear un conjunto de evaluación con los responsables de negocio y técnicos, y medir antes y después de la puesta en producción.

    Informe de evaluación frente a los criterios acordados
  4. Sin circuito de aprobación

    Nadie sabe qué resultados debe validar una persona.

    Qué hacemos

    Definir qué valida una persona y, a partir de ahí, establecer la aprobación previa y un registro de auditoría completo.

    Matriz de aprobaciones y trazabilidad de auditoría
  5. Nadie a cargo tras el piloto

    El equipo del piloto pasa a otro proyecto y nadie se ocupa de operarlo.

    Qué hacemos

    Asumir la responsabilidad durante el despliegue y la adopción y, después, hacer el traspaso.

    Manual de operación y traspaso documentado
PILOTOPRODUCCIÓN FASE 1PRIMERAS DOS SEMANASDiagnosticarRevisar el piloto, reunirse con los responsables,redactar los criterios de puesta en producción. CONTROLCriterios de puesta en producción firmados FASE 2Construir e integrarEn su código y en el entornode despliegue de destino. CONTROLRevisión de seguridad superada FASE 3Validar en producciónFunciona en paralelo con el proceso actual,medido según los criterios. CONTROLCriterios cumplidos y documentados FASE 4Puesta en producción y traspasoCambio definitivo, supervisión, manualde operación y formación. CONTROLSu equipo lo opera INFORME SEMANAL DE AVANCE POR ESCRITO SOBRE ESTOS CONTROLES
Cuatro fases, cada una cerrada con una validación por escrito.
  • PILOTO a PRODUCCIÓN.
  • FASE 1 (PRIMERAS DOS SEMANAS): Diagnosticar. Revisar el piloto, reunirse con los responsables, redactar los criterios de puesta en producción. CONTROL: Criterios de puesta en producción firmados.
  • FASE 2: Construir e integrar. En su código y en el entorno de despliegue de destino. CONTROL: Revisión de seguridad superada.
  • FASE 3: Validar en producción. Funciona en paralelo con el proceso actual, medido según los criterios. CONTROL: Criterios cumplidos y documentados.
  • FASE 4: Puesta en producción y traspaso. Cambio definitivo, supervisión, manual de operación y formación. CONTROL: Su equipo lo opera.
  • INFORME SEMANAL DE AVANCE POR ESCRITO SOBRE ESTOS CONTROLES
Lo que se firma en la segunda semana

Una página que define cuándo está terminado.

Cada proyecto empieza con los criterios de puesta en producción: una página, firmada por los responsables de negocio y técnicos, que establece qué significa estar en producción.

Plantilla · Valores ilustrativos

CRITERIOS DE PUESTA EN PRODUCCIÓN

Asistente de revisión de siniestros · Organización: [Organización] · Responsable de negocio: [Nombre, cargo] · Responsable técnico: [Nombre, cargo]

1. Alcance
Revisa cada siniestro entrante y prepara una propuesta de decisión para el gestor. Fuera del alcance: decisiones de pago.
2. Criterios de éxito
  • Coincidencia con los gestores sénior en al menos el 90 % de 500 siniestros etiquetados
  • Ningún siniestro se decide sin un gestor
  • Borrador listo en menos de 60 segundos por siniestro
3. Conjunto de evaluación
500 siniestros históricos, etiquetados por dos gestores sénior y congelados en el momento de la firma
4. Seguridad
  • Los datos permanecen en el propio entorno de nube de la organización
  • Inicio de sesión único con la identidad de la organización
  • Todas las acciones quedan registradas
5. Aprobaciones
Un gestor aprueba cada decisión. El sistema nunca escribe por su cuenta en el sistema de gestión de siniestros.
6. Puesta en producción
[Fecha] · Tres semanas en paralelo con el proceso actual antes del cambio definitivo
Responsable de negocio
Responsable técnico
Responsable del proyecto por parte de OrNsoft

Si no podemos redactar esta página con usted, se lo decimos: el piloto no está listo para producción.

Cómo trabajamos

  • Un único proyecto, con un responsable sénior con nombre propio, un objetivo definido y la responsabilidad de llegar a producción.
  • Un responsable sénior asignado desde la primera semana, acompañado de ingenieros que trabajan en su código y en el entorno de producción de destino.
  • En remoto por defecto, con sus herramientas (Teams, Zoom, Slack, su repositorio); de forma presencial para el arranque, la puesta en producción o siempre que el proyecto lo requiera.
  • El código, las integraciones, los recursos de evaluación y la documentación que producimos específicamente para el proyecto son de su propiedad.

Preguntas frecuentes

¿Van a entender nuestro negocio?

Nos explica el objetivo una sola vez. Cada proyecto empieza con un plan por escrito y un responsable con nombre propio que responde de él.

¿Y si el piloto no debe pasar a producción?

Se lo decimos al final del diagnóstico, por escrito y de forma razonada.

¿Pueden trabajar con los requisitos de seguridad de una gran empresa?

Sí. Trabajamos en el entorno de destino, con sus controles de acceso, con todas las acciones registradas y la revisión de seguridad documentada.

¿Por qué OrNsoft?

Operamos IA en producción en nuestros propios productos, con las mismas prácticas de evaluación, aprobación y auditoría que aplicamos en cada proyecto. Certificaciones ISO 27001 e ISO 9001.

Háblenos de su piloto.

Cuéntenos qué hace hoy, dónde tiene que funcionar y qué significa producción para su negocio. Una conversación basta para saber si podemos llevarlo hasta ahí.

Hablemos